For en dag đŸ„° Stamsund, Nusfjord og Å

Dagen startet med en tur med Kensi. En lite «topp» like ved campingen sÄ ut til Ä gi god utsikt, sÄ dit gikk turen. Nydelig utsikt og en fin start pÄ dagen. Lille frÞken fryd tok det helt med ro utenfor bilen mens frokosten ble unnagjort og sÄ var ut pÄ veien. 

E10 videre mot Å. Det var greit med trafikk, selv om det lakker mot slutte av sesongen. Fortsatt mye kjĂžretĂžy pĂ„ veien og overraskende mang bobiler. Det er i stor grad utenlandske biler som ferdes her. 

GimsÞystraumen 

PĂ„ en av de fĂ„ «lange strekningene» stod denne stakaren 
 sĂ„ forlatt ut 
 stakar. 

MĂ„tte ogsĂ„ ta en liten pause langs veien, det er mange vakre bilder rundt om. Eneste mĂ„ten Ă„ fĂ„ gode bilder er Ă„ stoppe. Denne stoppen ble ved en ruin av en gammel bolig. Det er litt rart Ă„ rusle rundt pĂ„ grunnmuren av en gammel bolig. Hvor mange bodde der? 
 hva drev de med? hva skjedde siden huset  bare ble borte? 

Var fremme i Stamsund ved halv ett tiden. Stoppet fĂžrst ved kirka, som ligger pĂ„ en hĂžyde med oversikt over stedet. En nydelig kirkegĂ„rd som er lagt i flukt med terrenget. Jeg lĂŠrte i dag at pĂ„ en kirkegĂ„rd med urner er stĂžttene lagt ned. Å jeg syns det var sĂ„ vakkert, sĂ„ rolig og vakkert. 

Stamsund

Turen gikk videre til Nusfjord. En liten perle av et gammelt fiskevÊr. Det er gratis Ä gÄ rundt om pÄ stedet, men det oppfordres til Ä betale en «billett» pÄ kr 100. Pengene gÄr til vedlikehold av attanrsjoenen og selvfÞlgelig er jeg med pÄ det. 

Ruslet rund Ä kikket inn i forskjellige bygninger med severdigheter. Utrolig vakkert og spennende.  Det er verdt et besÞk om du er pÄ disse kanter, men vÊr oppmerksom pÄ at det kan vÊre svÊrt vanskelig Ä finne parkering. 

Brukte et par timer i Nusfjord siden bilen ble parkert et stykke unna ble oppholdet litt lenger en planlagt. Hva gjĂžr nĂ„ det 
 ferie đŸŸ

 

Innom Flakstad pÄ turen videre. Flakstad kirke er en korskirke i tre og ble bygd i 1780, restaurert i 1872 og 1938.

Et litt godt steinkast fra kirka ligger Falkstad Beach camp idyllisk ved stranden. Skagensanden og Flakstad strand ligger side ved side og er nydelig strand dekket av vit skjellsand. Stedet blir brukt av bÄde badegjester og sÊrlig surfere.  

FĂžrste stor mĂ„l for lofot – luffing, Å. Norges korteste stedsnavn og jeg er helt sikker pĂ„ at det er fordi ingen gadd «bĂŠre» et stĂžrre skilt sĂ„ lang 😂 Det her ytterst 
 som i at veien slutter HER. 

REINE

OTTO SVERDRUP ved kai.

TĂ„ka kom snikende pĂ„ turen fra Å, har funnet en plass for natten like ved Fredvang. HĂ„per tĂ„ka letter til i morgen og at dagen blir like fin som i dag. 

God natt og sov godt ❀


 vi hþrs 
 

Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

 

Kort tur innom for en rapport fra Lofoten.

Rullet ut av byen ca 11.30 i retning Lofoten. Milene raste unna 
 begynner Ă„ bli kjent pĂ„ denne delen av turen. Noen smĂ„stopp underveis for «lufte hund» og kaffe inn/ut pauser. I Bjerkvik ble det stopp  for Ă„ fĂ„ en Bjerkvikingen. Det er den mest «fullstappa» burgerne jeg vet om, og sabla god. Note to my self:  husk Ă„ bestill LITEN (100 gr), medium (150 gr) er for stor đŸ„ŽÂ 

Bjerkvik

Turen videre ut over mot Lofoten er ca helt ny. Har vÊrt utover denne veien for en haug Är siden og da var det travelt, sÄ det ble fÄ stopp for Ä se meg om. NÄ skal det sees sÄ det monner. 

Underveis

 

Planen var Ä kjÞre til SvolvÊr og ta en rast for natta i det omrÄdet Gjorde en stopp i byen og ruslet en runde rundt.

 

Svolvér – Svolvér geita.

 

Å finne fri-camp plass er vanskelig i dette omrĂ„det, sĂ„ sent pĂ„ kvelden, men mĂ„tte gjĂžre et forsĂžk. Dro innom et par smĂ„veier for Ă„ se om det var mulig Ă„ finne noe ledig 
 ja nettopp 
 Enten fult eller bobil parkering forbudt. Jo takk. NĂ„ er det helt greit, var i grunnen forberedt pĂ„ det.

 

PĂ„ en av «detourene» i KabelvĂ„g, skulle jeg ta noen bilder av nok et nydelig sted pĂ„ turen og fikk «juling» av en mĂ„ke. Der var det unger i nĂŠrheten skal vite. Den var rasende pĂ„ meg 😁

 

KjÞrte til veis ende og kom ut til KabelvÄg Kystbatteri, et gammelt fort som det fortsatt er spor etter. Kan se ut til Ä vÊre et godt besÞkt turomrÄde, ettersom det var stier pÄ kryss og tvers. 

Etterhvert ble det LyngvĂŠr Lofoten Bobilcamping. En trivelig plass med fine plasser der utsikt er «ut mot havet» đŸŽŒÂ 

Ha en riktig god natt fra Lofoten


 vi hþrs 
 

Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

 

Yrkes stolthet? … er jeg bare sĂŠr?

Dette er reklamen jeg HATER mest av alt 👿

 

 

Jeg satt Ă„ skrollet pĂ„ FB og kom over et innlegg fra en kollega i yrket og kjenner at jeg blir bekymret. Saken er at trafikk alarm er et verktĂžy som blir framsnakket, veldig oppskrytt og vedkommende berĂžmmer “dingsen”. Det skal i flg reklamen, og her er det jeg “klikker” – varsle ved politiets kontroller. Og som i en “bisetning” forteller reklamen at, de kan ogsĂ„ informere om for eksempel dyr i veien og gjĂžre kjĂžringen tryggere. Ok, det med dyr, MEN hva er det som blir tryggere med at “rĂ„kjĂžrer” fĂ„r beskjed om kontroll, slik at du kan sette ned fargen og unngĂ„ forelegg, bot eller kanskje fĂžrerkortbeslag. Det er sĂ„ langt over det jeg klarer Ă„ forstĂ„ som mulig. Jeg gjĂžr alt jeg kan for Ă„ kjĂžre etter, OG lĂŠre bort at farten skal aldri vĂŠre stĂžrre en at du klatre Ă„ stanse for enhver pĂ„regnelig hindring. DVS at du mĂ„ klare Ă„ stase pĂ„ den strekning du har oversikt over. Jeg skal vĂŠre den fĂžrste til Ă„ si at jeg er av og til veldig uening med fartsgrenser som er satt, men betyr det at jeg kan “gjĂžre som jeg vil”. Ofte er det en grunn til akkurat denne grensen 
 selv om den kan vĂŠre veldig vanskelig Ă„ forstĂ„.  

Det trasige i dette er at en trafikklĂŠrer nettopp mistet fĂžrerretten og jobben fordi farten var for stor. Til overmĂ„l var det med elev bak rattet. Det er sĂ„ helt greit at fĂžrer som kjĂžrer for fort fĂ„r en smell. Er det er greit Ă„ bruke radarvasling i opplĂŠrings sammenheng? SpĂžr du meg? NEI sĂ„ fđŸ€Ź Det er min oppgave Ă„ lĂŠre deg hva som er rammene og hvordan vi skal oppfĂžre oss i trafikken. Det er kun pĂ„ denne mĂ„ten vi kan forsĂžke Ă„ bidra til holdinger som kanskje kan pĂ„virke ulykkes statistikken, tror nĂ„ jeg. Å jobbe med trafikksikkerhet og kanskje spesielt opplĂŠring, vil i mitt hode medfĂžre at jeg er et godt eksempel i trafikken. Og om jeg har reklame pĂ„ bilen eller kjĂžrer min private vil jeg vĂŠre synlig, det betyr at jeg har et ansvar 
 Jeg mĂ„ bare spĂžrre; hvor er yrkesstoltheten? Tenk deg en frisĂžr klipper helt etter eget Ăžnske 
 

 

Fant denne pĂ„ Instagram i dag 
 fart og gangarter er akkurat passe avslutting for denne gang tenker jeg 😆😂 Æ daue đŸ€Ł

 

Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

 

YESS! đŸ’„ JAAAA! đŸ„ł Endelig đŸ’ƒđŸ» Kapittel fĂžrerkort er avsluttet đŸŸ

DER satt den endelig!

Jeg liker litt dĂ„rlig Ă„ “henge ut” noen, og skal gjĂžre mitt beste for Ă„ la vĂŠre 
 men. Denne â˜đŸ» har til nĂ„ kostet meg over 10 000 kr Ă„ fĂ„ igjen. Det er fordi jeg for noen Ă„r siden fikk innkalling til NAV bilenheten for utprĂžving av bil og for Ă„ finne ut hva jeg trengte av utstyr til bilen. Jeg har en rullestol som veier hufse mye og mĂ„ ha heis. SĂ„ langt var vi enige. Og da var det slutt. Mannen (uten navn) mente bestemt at jeg mĂ„tte ha en stol som jeg kunne kjĂžre fra (stol som fĂžrersete) og hĂ„nd gass/brems. Jeg protesterte pĂ„ det villeste, men han hadde bestemt seg. Det er mye billigere Ă„ legge til rette for dette nĂ„r bilen er ny 
 sa han. Nuvel, ser den og aksepterte det. Da Ă„ du ha hĂ„ndgass / brems ogsĂ„. Nei, ĂŠrlig talt 
 det er unĂždvendig. Og hĂ„ndgass/brem ble det. Da startet problemet for meg 
 uten at jeg viste det. NĂ„r jeg sĂ„ sier at jeg trenger innsvingbare speil for Ă„ slippe Ă„ gĂ„ ut Ă„ gjĂžre dette, fikk jeg blankt avslag. Det er unĂždvendig mente mannen. OK, sĂ„ det er bare Ă„ kjĂžre ut rullestolen, svinge inn speilene rundt bilen samme pĂ„ den andre siden  
 i snĂžkaoset vi opplever om vinteren? Å som jeg hĂ„per han mĂ„ ha hjelpemidler selv og mĂžter en som han pĂ„ andre siden av bordet. Å du, mannen 
 .om du noen gang er i tvil! Det ingen hjelpemidler jeg Ăžnsker meg, det er hjelpemidler jeg trenger AV EN GRUNN. Skulle du noen gang vĂŠre misunnelig, sĂ„ skal du fĂ„ alt dersom du tar med grunne til at jeg mĂ„tte bli kjent med nettop en fyr som det. Jeg gir fra meg alt om du tar med min MS đŸ‘ŠđŸ» Kjenner at jeg blir barnslig ond og dum nĂ„r jeg tenker pĂ„ den pĂ„stĂ„elige besservisseren der som viste mer om meg og min sykdom en jeg og min nevrolog 👿

I jobb som miljĂžterapeut i Svelvik kommune mĂ„tte jeg kjĂžre avdelingens bil og fikk da stĂžtte til Ă„ gjennomfĂžre en evaluerings time slik at jeg kunne kjĂžre manuell giret bil. SĂ„ har jeg begynt Ă„ jobbe som trafikklĂŠrer igjen, og kan tenke meg Ă„ kjĂžre storbil om det blir lite Ă„ gjĂžre i trafikklĂŠrer bransjen. Og nĂ„ Ăžker problemet bĂ„de i tid og kostnad. I august i fjor var jeg hos lege som rett og riktig skrev at jeg har MS. Fylkeslegen eller Statsforvalteren som det heter fikk beskjed, legen fikk tilbakemelding fra statsforvalter, jeg fikk beskjed om Ă„ mĂžte hos spesialist som for min del er nevrolog, som godkjente en kjĂžrevurdering pĂ„ statens vegvesen, som gav tilbakemelding til nevrolog, som sendte brev til legen om at jeg helt fint kan fĂ„ gruppe 2 og 3, dvs lastebil/buss. ET Ă„r tok det og i dag fikk jeg endelig ordnet det. HĂžres litt langtekkelig ut det her ja 
 kan svĂŠrt mye om tĂ„lmodighet nĂ„. Det den er mannen har tredd ned over Ăžrene pĂ„ meg av frustrasjon og sinne ut av en annen verden er nĂ„ en ting 
  kostnadene for denne festen mĂ„tte jeg ta selv. For om du tror at det offentlige, som er oppdragsgiver og krever denne omstendelige prosessen yter noe som helst Ăžkonomisk, sĂ„ tar du sĂ„ skammelig feil som det er mulig. Jeg har mĂ„tte betale alt selv 
 NEI, selve vurderingstimen pĂ„ statens vegvesen er helt gratis og den hadde jeg med en av verdens (i norsk mĂ„lestokk) herligste sensorer. En av de to flotte menneskene jeg hadde gleden av Ă„ jobbe med nĂ„r jeg var i Alta. Jeg har ogsĂ„ mĂžtt hjelpsomme og vennlige folk pĂ„ denne reien som forstĂ„r sĂ„ veldig godt hvordan jeg har det 
 ok den diskusjonen kan vi ta en annen gang 
 vet hvordan jeg har det 
 sĂ„ de har opplevd dette de og ja 
 mmmhmmm. Å pokker sĂ„ negativ jeg er nĂ„ 
 men nĂ„ er jeg ogsĂ„ ferdig med Ă„ vĂŠre negativ, for nĂ„ er kapitlet slutt Snupp snapp snute 
 nĂ„ er det et Ă„r til neste gang đŸ„ŽÂ 

MÄtte ha litt kvalitetstid med Kensi mi etter besÞket pÄ staten vegvesen. Vi ruslet en tur i byen, frÞkna kan helt klart bli bedre pÄ tur med mye folk rundt. Klarte seg overraskende bra i dag, sÄ det er helt klart hÄp for oss. Forsette Ä Þve sÄ blir det her veldig bra.

Klart for en liten kveldstur med frĂžkna mi nĂ„, og jeg lover Ă„ legge “frk negativ” (mitt dĂ„rlige humĂžr) igen i fjĂŠra 
 

 

Ha en deilig torsdag kveld og kos deg der du er ❀

 


 vi hþrs 
 

 

 

Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

 

 

Arbeid med mening đŸ™đŸ»

 

Siste time med en herlig elev i dag. Ferdig og klar for fĂžrerekort, nei 
 flytte. Vi har jobber og strevd med alle disse trinn og nĂžkkelpunkter, brutt vikeplikter, glemt fotgjengere som dessverre mĂ„tte stoppe for oss 
 sĂ„ fĂ„tt orden pĂ„ lover og regler, fart mot kryss, vikeplikt, fotgjengere som nikker og smiler nĂ„r vi setter ned farten og stanser, takle lyskryss og rundkjĂžringer 
 og sĂ„ mĂ„tte vi avslutte. SĂ„nn er det noen ganger, mĂ„ avslutte fĂžr vi er helt ferdig. Normalen er jo at elevene avslutter med fĂžrerkort i hĂ„nden og tar turen alene ut i verden. NĂ„ hĂ„per jeg at vi har jobbet frem til et grunnlag som gjĂžre det enklere Ă„ komme til nytt sted Ă„ starte litt “pĂ„ nytt”. Det aller stĂžrste hĂ„pet mitt er at troen pĂ„ at dette er mulig Ă„ fĂ„ til, motivasjon for Ă„ fortsette er pĂ„ plass. Jeg kjenner at jeg liker Ă„ kunne bidra nĂ„r “det lille ekstra” er det som gjĂžr forskjellen for elevene. Er kanskje miljĂžterapeuten i meg som tenker at det mĂ„ vĂŠre mulig Ă„ finne en vinkel inn i en god innlĂŠrings syklus. Det kan ogsĂ„ skyldes at min kjĂŠre sĂžnn har hatt dette behovet og som mamma har jeg forsĂžkt Ă„ se alle muligheter gjennom oppveksten. Jeg er av den oppfatning at med rett tilrettelegging er det mulig Ă„ nĂ„ mĂ„let. Problemet med dette, i det private nĂŠringslivet som trafikkskolen jobber i, er Ăžkonomi. Timene koster og elvene vil veldig gjerne ha minst mulig timer, bruke minst mulig penger. Det forstĂ„r jeg utmerket godt, samtidig ser vi at dĂždsulykkene Ăžker drastisk. SĂ„ er spĂžrsmĂ„let om opplĂŠring kan bidra for Ă„ redusere ulykkene. Ja det er mulig, men da mĂ„ ogsĂ„ Ăžkonomien i dette ivaretas pĂ„ en annen mĂ„ten. Kan opplĂŠringen delvis dekkes av det offentlige? skal det inn i skoleverket slik at den blir gratis. Vil kjĂžresimulator bidra positivt? Ja, jeg har en formening om at en god kombinasjon vil vĂŠre med Ă„ bidra, og jeg mener ogsĂ„ at vi mĂ„ komme i gang med dette nĂ„. Vi har ingen fler Ă„ miste pĂ„ veien.

 

 

Lille gull har i dag vĂŠrt med pĂ„ sitt livs fĂžrste bilvask i maskin. Ja bilen ble vasket, vi satt pent inne i bilen 
 og det kan hun helt klart greie seg uten i fremtiden. 

 

Hvis blikk kunne drepe 
 da kan det tenkes har det svĂŠrt ubehagelig 
 đŸ« 

Jeg mĂ„tte bare ta tak i “overflyttet” arbeid som “lĂ„ igjen” fra i gĂ„r. NĂ„ er bil vasket, bobil klargjort for ferietur som starter pĂ„ lĂžrdag og klĂŠr pĂ„ snora – klar til Ă„ flytte inn for turen.

I dag tok vi turen til bukta. Det er aldeles nydelig nÄ og nesten umulig Ä komme i seng. Elsker disse sene kveldene, solnedgang, lyset og god temperatur. Kveldsturene blir en deilig avslutning pÄ dagen. 

God natt og sov godt ❀


 vi hþrs 


Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

RIP 

 

tirsdagen bare gled ut i god natt đŸ« 

Ja det ble en akkurat passe ettermiddag pÄ Fagereng. Ryddet bilen og hadde en overhengende plan om Ä vaske 
 hvorfor gjÞre i dag det som kan utsettes til i morgen 
 sÄ jeg forsÞker meg igjen med bilvask etter jobb i dag.

Vi var ute Ă„ ruslet noen smĂ„turer i gĂ„r ettermiddag, Kensi er litt ugrei i maven sin igjen. Spiser lite, men drikker og er som vanlig i full fart nĂ„r vi er ute. Kan vĂŠre varmen som “tar henne” litt igjen, eller kanskje “etterheng” etter lĂžpetiden som nettop er slutt. Passe pĂ„ lille rusket mitt Â đŸŸ ❀

NÄ er det en liten tur pÄ jobb, en time og levere timeliste 
 sÄ er det ferie og enda latere dager.

Ha en deilig onsdag ❀


 vi hþre 
  

 

Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

 

Er vi dum, godtroende eller har vi bare gitt opp?

Ble sittende Ă„ hĂžre pĂ„ nyhetene pĂ„ tv2nyhetskanalen i dag, og der kom temaet matpriser opp. Anders Nordstad, dagligvare blogger sier at “Veldig mange har misforstĂ„tt hvordan matprisene dannes” og fĂ„r motstand fra en fyr (som jeg har glemt navnet pĂ„). Les Nordstads innlegg i E24 HER. Nordstad sier at det er markedet som bestemmer prisene, altsĂ„ det du og jeg er villig til Ă„ betale for varene. Vi er dessverre dĂ„rlig pĂ„ Ă„ prute, og kanskje skulle vi bli bedre pĂ„ det. Hans motdebattant sier at det er feil Ă„ tro at prisene er feil, for det er mange ledd som bidrar i produksjons av matvarer. En vare som koster 40 har bla 10 kr mva og andre avgifter komme i tillegg. Han sier ogsĂ„ at produsent fĂ„r under en fjerdedel av prisen som vi betaler. Det vil si at ledd mellom produsent og kunde i denne kjeden har en “grei” inntekt fra deg og meg. Ok, sĂ„ det vil si at dersom jeg gĂ„r direkte produsent Ă„ handler mine rĂ„varer kan jeg komme veldig mye rimeligere ut? SĂ„ kan jeg foredle som jeg vil og fĂ„ “renere” mat 
 hm, verdt Ă„ tenke pĂ„. Og, nĂ„r butikken min selger for eksempel brĂžd med 40 % rabatt to ganger i uka pĂ„ fast basis, sĂ„ taper de penger nĂ„r jeg kjĂžper brĂžd pĂ„ disse dagene? Har veldig vanskelig for Ă„ tro det. 

En annen sak er prissamarbeid, som forĂžvrig er ulovlig. Hvordan kan det med mindre en ett min mellom vĂŠre at prisene pĂ„ drivstoff Ăžker ca akkurat like mye, pĂ„ akkurat samme dag, pĂ„ samme sted? Dersom dette er kvalifisert gjetting fra bensinstasjonene, hĂ„per jeg det er noe der som leverer lotto 
 for den bĂžr gĂ„ inn hver gang. 

I bransjen huskjĂžp og huslĂ„n er det slik at verdien pĂ„ eiendommen er en “variabel” sak. Det settes en antydning som i “jeg mĂ„ ha minst X kr for Ă„ selge, vil du betale” Og skulle det viser seg at flere “sloss” om boligen vil selvfĂžlgelig prisen og verdien stige. AltsĂ„; marked og etterspĂžrsel bestemmer prisen. Hvem er det som faktisk tror at det skulle vĂŠre et unntatt for matvareprisene. I samme Ă„ndedrag som temaet pĂ„ nyhetskanalen ble presenterer sa programleder at prisene har Ăžkt betydelig i sommer. Er det “bare” kronen som bidrar til denne Ăžkningen? Jeg tror jeg tĂžrr Ă„ si nei 
 helt uten at jeg har noen som helst “greie” pĂ„ det 
 bare handlekurven som er blitt litt dyrere. 

Tenker at denne passer perfekt akkurat her

 

Ha en knallfin ettermiddag. 


 vi hþrs 
 

 

Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

Du har alltid et valg … hmf!

 

Om jeg “hater” et uttrykk mer en dette, mĂ„ det vĂŠre “det gĂ„r over”. 

Du har alltid et valg. NĂ„h! har jeg det? nĂ„r alt kjennes riktig jĂŠvlig og alle helt sikkert bare er ute etter â€œĂ„ ta meg” for ett eller annet 
 hva skal jeg velge da? StĂ„ i det og mĂžte frykten. Har du noen gang “mĂžtt frykten” nĂ„r du har det skikkelig ille? og valg Ă„ vĂŠre positiv og se muligheter. Jeg skal vĂŠre helt ĂŠrlig Ă„ si at jeg har en evne til Ă„ “ganske” raskt komme over sĂ„nne dyptgravene problemer 
 ja det er et annet ord jeg har lyst Ă„ “klĂžyve” 
 men det var dette med Ă„ komme seg pĂ„ beina igjen. Å si at det alltid finnes valg og muligheter er Ă„ kaste perler for svin. Det er vanskelig Ă„ se, det er vanskelig Ă„ endre tanker og fĂžlelser. Om det finnes kvikk fiks? NĂŠ 
 som oftes kan det vĂŠre godt Ă„ tĂžmme problemtanken, snakke og ha noen som lytter. Om det skal vĂŠre en “fag person” eller om det er deg eller meg er mest opp til den som trenger det. Det viktigste og jeg vil presisere at dette er for meg, er at jeg fĂ„r lov Ă„ vĂŠre i fĂžlelsen og vĂŠre trygg pĂ„ at du “gĂ„r med meg”. Jeg har ofte lite behov for rĂ„d og tips om hvordan du lĂžser problemer. Ber jeg om det er det helt innafor sĂ„ kan jeg vurdere om det passer for meg. 

Problem er et annet ord jeg har lĂŠrt at er negativt. JA, nettopp det oppleves det som 
 PROBLEM. Nei, her skal pedagogiske ord som for eksempel utfordringer, vansker 
 bla bla bla 
 Jeg stĂ„r pĂ„ at nĂ„r jeg kjenner at jeg har et problem sĂ„ kommer jeg til Ă„ kalle det akkurat DET. Ja, det er mulig Ă„ lĂžse, komme forbi/over et problem, det kan ta litt tid og jeg kan trenge hjelp 
 men jeg kommer meg videre. Å alt man “knepper hender for og tror pĂ„â€ skal vite at jeg leter etter lĂŠrdom i dette problemet. Hva kan jeg gjĂžre for Ă„ unngĂ„ Ă„ komme i denne situasjonen igjen. Hvorfor kommer dette som lyn fra klar himmel? jo, jeg leste innlegget til hverdagslykke om frykt og kjenner meg igjen i mye av dette. Jeg vet ingenting om Ă„ ME, annet den det jeg leser. Jeg kjenner med en gang pĂ„ frykten, redselen, smerten og skammen, men da pĂ„ min mĂ„te. Frykten for hvordan dagen i morgen blir. Redselen for at denne gange blir tyngre en tidligere anfall. Smerte som sitter i kroppen og aldri lar meg fĂ„ fred nĂ„r det stĂ„r pĂ„. Og skammen 
 men er det noe Ă„ skamme meg for? Nei, den rasjonelle meg vet at det er overhode ingenting Ă„ skamme seg for, sykdom er sykdom. Men nĂ„r gĂ„rsdagen var Ă„ sette ny personlig rekord pĂ„ en tur jeg har gĂ„tt mange ganger, sĂ„ mĂ„ jeg ty til rullestolen i dag 
 det kan vĂŠre problematisk. Det er sĂ„ slitsom Ă„ forsvar det jeg gjĂžr og det jeg lar vĂŠre Ă„ gjĂžre. Hva tenker de rundt meg? Å nĂ„r jeg da fĂ„r hĂžre; det gĂ„r over 
 da kortslutter det her. MĂ„ la vĂŠre Ă„ smelle med kjeften av og til, sĂ„ her er det bare Ă„ smile og bite i leppa. Det ble et problem for meg 
 som av og til dukker opp igjen. NĂ„ er jeg blitt 58 og vet Ă„ ta vare pĂ„ meg selv. Det var ingen selvfĂžlge etter at jeg fikk diagnosen i en alder av 23. Skulle Ăžnske det var et sted Ă„ fĂ„ informasjon og bistand til Ă„ komme i gang med “et nytt liv”. Det ble prĂžve og feile metoden 
 og har jo pĂ„ en mĂ„te kommet i mĂ„l. 

Til alle som “brĂ„tt og plutselig” mĂ„ gjĂžre endringer pĂ„ planene pĂ„ grunn av “noe”. Det er vanskelig, vondt og ufarlig. Det er SÅ lov Ă„ vĂŠre sint, sĂžrge og bli forbanna 
  tar ofte litt tid, sĂ„ finner du din vei. OG det er SÅ greit Ă„ be om hjelp ❀ 

Jeg har hatt en akkurat passe travel mandag, tur, sol og litt jobb. En deilig dag i nord.

God natt og sov godt ❀


 vi hþrs 
 

 

Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

 

Mandag … kanskje legge plan for uka … ?

 

Dette er en deilig start pĂ„ uka, sĂ„nne sommerdager i TromsĂž er uslĂ„elig. Tur med lille frĂžken fryd đŸ«  NĂ„ kan dagen bare strĂžmme pĂ„ â˜ș

 

 

SÅ â˜đŸ», jeg fortalte om bilen til Kai TĂžnnesland i gĂ„r og jeg har gjort dĂ„rlig research ang bil. Rett SKAL vĂŠre rett. Bilen er en Toyota Soarer med en BMW motor pĂ„ ca 800 hester. Det er en skjeden bil i Norge, men det fritar pĂ„ ingen mĂ„te undertegnede fra Ă„ rette opp đŸ‘đŸ» Kuuuul bil foresten. 

 

 

 

Ja, strukturere uka 
 det er nĂ„ i alle fall en god plan. Fem arbeidsdager og sĂ„ er det ferie, mĂ„ legge en slags plan. Gleder meg til roadtrip 
 skulle vell hatt en eller annen slags undersĂžkelse, jobber med Ă„ sitte i bil og dra sĂ„ pĂ„ ferie med bil. NĂ„ er det et helt perfekt fremkomstmiddel for min del, og nĂ„r senga er med er det, for meg innlysende valg. Kommer ca akkurat dit jeg vil, og nĂ„r stien blir for smal 
 hĂžrtes neste litt religiĂžst ut det der 😁 vel da kan jeg snĂžre pĂ„ gode sko og labbe i vei đŸ„ŸđŸŸ Tenker Kensi trives med det ogsĂ„. Det blir Senja og Lofoten/VesterĂ„len omrĂ„det denne gang, Ă„ for tiden vise hvor mye det blir tid til. Har vĂŠrt i Lofoten  en gang tidligere, i en konfirmasjon. Det ble lite tid til annet, sĂ„ dette er et omrĂ„de jeg gleder meg til Ă„ besĂžke. HĂ„per og krysser fingeren for at det er godt vĂŠr og turistene er pĂ„ retur for sommeren. Liker Ă„ reise nĂ„r turistene er pĂ„ tur hjem igjen. Joda, vet at det sommertid og fortsatt folk pĂ„ reise 
 men hĂ„per det stĂžrste trykket er over.

Jeg har, som du sikkert har fĂ„tt med deg et fĂžrerkort surr jeg mĂ„ fĂ„ orden pĂ„ fĂžr jeg drar. Kjenner at jeg blir litt stressa i denne saken. Torsdag har jeg time hos lege 
 for siste gang i denne saken hĂ„per jeg, sĂ„ er det til vegvesenet med en legeerklĂŠring for Ă„ fĂ„ orden pĂ„ fĂžrerkortet, og det er en deadline jeg mĂ„ rekke 
for fredag er Statens vegvesen stengt! Ingen fare med fĂžrerkort, jeg fĂ„r det 
 mĂ„ bare vente med Ă„ kjĂžre bil til mandag kl 09.00 
 nĂ„r statens vegvesen Ă„pner igjen. NĂ„ ber jeg med alle krefter jeg har om at dette er i orden pĂ„ torsdag đŸ™đŸ»

 

Jeg Ăžnsker deg og deg og deg og 
 alle en riktig fin mandag ❀

 


 vi hþrs 
 

 

Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

Svidd gummi, eksos, tur med hund og masse sei

LÞrdag: starte tidlig hjemmefra, on the road fÞr 08 i retning MÄlselv. Kort stopp pÄ Cirkle K for kaffe sÄ er de bare Ä ta landeveien fatt. HÞres ut som det er en alvorlig lang tur, men det er bare et par timers kjÞring. SÄ ved 10 tiden var billetten kjÞpt og det var bare Ä komme opp til mÄlomrÄdet, finne parkering og en god plass Ä sitte. 

 

 

PĂ„ leit etter parkeringsplass fant jeg “den store drĂžmmen” tror jeg. Se den bobilen her 
 assĂ„ 
 det MÅ jo bare vĂŠre fin innvendig, med det utseende. Kjenner jeg helt klart skulle klart meg med denne her pĂ„ tur 😍

 

 

Da er vi pĂ„ plass 
 let the games begin âœŒđŸ»

 

 

Kensi fant det helt naturlig Ä ta plass i stolen min nÄr det ble ledig. 

 

Dette ble en dag med mye motorbrĂžl og “blĂ„rĂžyk”, spreke biler og fĂžrere som gav alt for at vi skulle fĂ„ en flott dag. VĂŠrmessig ble det ganske bra ogsĂ„. Startet med fint vĂŠr, sol fra blĂ„ himmel og akkurt passe varmt. PĂ„ slutten av andre heat regnet det godt, og banene var vĂ„t og glatt i 3 heat. SĂ„, fjerde og siste heat var asfalten tĂžrr og blitt litt varm. Det gav oss mange heftige innslag fra sjĂ„fĂžrene som gav absolutt alt pĂ„ siste tur. Jeg har lagt ut masse videoer HER

 

Den grþnne saken som ligner en supra 
 svért modifisert, nr 3 i kþen er Kai Tþnnesland.

 

Vi hadde en fantastisk dag pĂ„ Norges rĂ„este bakkelĂžp og kommer helt klart tilbake neste nĂ„r. Da blir det hele, alle 4 dagene. Det er sĂ„ mye mer en “bare” bakkelĂžp og det skal vĂŠre med til neste Ă„r. Det ser ut til at Kensi har hatt en helt grei dag uten bekymringer av stĂžrre art. Brukte pausene mellom lĂžpene til Ă„ rusle rundt litt og tok turen i depoet for Ă„ kikke. Mye snasent der og fikk hilse pĂ„ ei venninne som var der med sĂžnnen og teamet hans. Kai TĂžnnesland sjĂ„fĂžr i TĂžnnesland Motorsport, som blant annet er dyktig i grenen drifting. Knallmoro. Han vet Ă„ ta var pĂ„ sine fans 
 i alle aldre – herlig đŸ™đŸ»

 

 

 

Kan vĂŠre at damen ble litt sliten pĂ„ slutten ja đŸ« Â 

I dag, sĂžndag har vi tatt turen i Tromsdalen. har vĂŠrt her en gang fĂžr, men dag var det snĂž. Denne gangen var ture “litt” lettere Ă„ gĂ„ og turen ble tilbakelagt pĂ„ litt over en time. Redningshelikoptret kom sigende inn over dalen og ble hengende en lang stund. Det sĂ„ ut til Ă„ ha vĂŠrt en ulykke som hadde skjedd lenger oppe i dalen 
 men det kan like gjerne vĂŠrt en Ăžvelse de gjennomfĂžrte. HĂ„per litt pĂ„ det.  

 

 

 

 

 

 

 

 

Etter turen var det tid for lunsj pĂ„ Skarven. Den der fiskesuppa mĂ„ du prĂžve om du er i byen og liker fisk selvfĂžlgelig. Den er namme 😋 

 

 

 

Jeg har bare vĂŠrt sĂ„ innmari effektiv i dag. For pĂ„ ettermiddagen var jeg pĂ„ grava hos mormor en tur. Det har vĂŠrt plagsom varm en stund nĂ„ og jeg var spent pĂ„ om blomstene har klart seg. Jepp, der var det helt perfekt. Av og til er det godt Ă„ bare vĂŠre der, kjenne litt pĂ„ den gode fĂžlelsen av et menneske som gjorde meg godt. Skulle veldig gjerne fortalt henne hvor mye hun har betydd for meg 
 og betyr den dag i dag. Det er godt Ă„ vĂŠre innom der Ă„ fortelle om hva som skjer ❀ 

 

Jammen rakk jeg en fisketur med en venn i dag ogsĂ„. Han vet hvor smĂ„seien stĂ„r 
 og smĂ„sei ble det. 11 og en torsk pĂ„ snaue halvtimen. Jepp skal tilbake dit 
 ja nĂ„r fiske trangen blir pĂ„trengende. Og NÅ er det snart god natt herfra. Bare en liten tur ut med pelsklingen fĂžrst. 

 

 

 

Denne karen vil kjempe for sin rett til denne fiskeplassen 
 og jeg tror han skal fĂ„ beholden den â˜ș staselig fyr. 

God natt og sov godt ❀


 vi hþrs 
 

 

Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler 😌 Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene pÄ Facebook og  Instagram

 

Â