Jeg er blodfan av folkevogn ⊠I utgangspunktet. Mange snasne modeller fra den gamle bobla til dagens ID.buzz jeg kunne tenkt meg. Etter Ă„ ha «brukt opp» to caravelle er jeg litt usikker pĂ„ om jeg er sĂ„ fan lengre. Min fĂžrste fikk jeg eske-ny i 2008, alt jeg trenger av nĂždvendig utstyr var pĂ„ plass ⊠glad og lykkelig fĂžyk vi ut pĂ„ veien. Etter litt over 200 000 kjĂžrte kilometer begynte de gule lampene, bĂ„de det ene og det andre Ă„ lyse. Skrangling og ulyder ⊠og i en sĂ„ stor kassebil er det trasig. Vi klarte akkurat Ă„ komme over 300 000 fĂžr jeg fikk ny. Mannen som kom Ă„ hentet var mer en imponert over kilometerstanden pĂ„ denne trygdebilen. «Det er fĂžrste gang jeg har sett en trygdebil brukt oppâ. Ja denne bilen var regelrett brukt opp.  MĂ„tte opp pĂ„ planet Ă„ fraktes til sin endestasjon.
Â
Â
Neste bil (nÄvÊrende Billa) fikk jeg i mai/juni 2016 ⊠og her synger det pÄ siste verset igjen. Vi har gjort unna 250 000 siden jeg fikk den, og hÄper hun holder til ny bil er pÄ plass.
Â
Â
SĂ„, nĂ„ har jeg vĂŠrt i tenkeboksen en stund. Jeg var for en tid tilbake Ă„ prĂžvekjĂžrte en ID.buzz, og mĂ„ si at dette er en bil jeg veldig gjerne kunne tenkt meg. Det er forelĂžpig en bil med alt for liten kapasitet i forhold til rullestol. Det er synd for jeg likte denne bilen. Den kommer nĂ„ med 4 hjuls trekk, noe som er veldig greit Ă„ ha her i byen. PĂ„ mitt spĂžrsmĂ„l til NAV om el bil for meg som mĂ„ ha kassebil, er svaret nei i NAV systemet. Alt mĂ„ vĂŠre prisforhandlet og behovsprĂžves. Snakk om miljĂžvennlig đ„Ž en ting er greit med fossilbil ⊠det er veldig mye langere mellom anfall av drivstoff angst ⊠eller jo âđ» drivstoff prisene đ«Ł
Â
Â
PĂ„ jobben kjĂžrer jeg av og til V-klasse (Mercedes) og et par av disse har trilla langt bortimot det dobbelte ⊠som har null gule lamper og er helt uten disse skrangle lydene jeg er sĂ„ veldig omgitt av. Jeg har litt lyst Ă„ legge «folkevogna» pĂ„ hylla og gĂ„ for konkurrenten. Og de siste dagene har jeg flyttet folk med el bil. Det er bare helt perfekt, og en bil jeg sĂ„ innmari gjerne skulle eid. Kommer tid kommer rĂ„d har jeg hĂžrt.Â
Â
Â
Var pĂ„ utprĂžving for noen dager siden ⊠og ble pĂ„ en mĂ„te «pĂ„tvunget» en-stjernes bil. De har ingen Caravller tilgjengelig i systemet nĂ„, og det tar tid Ă„ produsere.  Tror jeg kommer til bli fornĂžyd med Mercedes ⊠eller en stjernes bil. Det er hĂžyst sannsynlig vis min siste bil fra Nav systemet.  NĂ„ mĂ„ jeg ha noe som holder lengre en 250 000, og lar vĂŠre Ă„ lage skrangle orkester ⊠har da bĂ„de radio og Spotify som fint kan produsere skrangel om det er behov.Â
NĂ„r vi kom til eksteriĂžr ble jeg rett og slett âmobbetâ av saksbehandler. Bilen kommer til norge med sĂ„ lite âekstraâ som mulig. Feks er det ulakkerte stĂžtfangere  ⊠som ser ca slik ut đ«ą â⊠bil med lekegrind âŠâ som han sa ⊠er uaktuelt for min del, sĂ„ det mĂ„ jeg bestille og koste selv ⊠ja ja  ⊠mĂ„ nĂ„ bare gĂ„ det da.Â
Â
Min plan er mer slikÂ
Â
Har sett pĂ„ forskjellige farger og var en bitteliten stund inne pĂ„ en mĂžrk blĂ„ eller kanskje rĂžd ⊠men nei. Det mĂ„ bli denne tror jeg. SĂ„ fĂ„r jeg se hva jeg fĂ„r til etterhvert. NĂ„ er sĂžknad sendt og det er bare Ă„ finne frem tuben med tĂ„lmodighet đ„Ž
Â
Det blir forefallende hjemmearbeid pĂ„ dagen i dag. Skal pĂ„ jobb i kveld, kjĂžre nordlysturister og du er herved advart for de neste innleggene mine. ⊠det blir bilder ⊠hĂ„per jeg đ Frk Aurora er en uforutsigbar dame, sĂ„ vi fĂ„r hĂ„pe hun viser seg i dag.Â
Â
Ta vare pĂ„ dagen, den er din â€ïž
⊠vi hĂžrs âŠ
Â
Tusen takk for at du kikker innom bloggen min. Liker du deg her og tror andre kan vĂŠre interessert, setter jeg pris pĂ„ om du deler đ Du finner link til blogginnleggene og film snutter jeg tar pĂ„ turene her: Facebook og  Instagram
Â